十五運會期間，自動駕駛小巴車將搭載著運動員的來往于機場、賽場和酒店；自動駕駛清掃車穿梭于城市街道，保障路面清潔；無人快遞車實現(xiàn)點對點運送快遞......5月26日，廣州自動駕駛應(yīng)用場景路演在廣交會展館廣交會堂北廣場舉行，6家企業(yè)帶來10余款自動駕駛最新產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，結(jié)合十五運會和殘?zhí)貖W會的人員出行、環(huán)衛(wèi)保潔、物資運送等需求，自動駕駛將應(yīng)用于出行服務(wù)、環(huán)衛(wèi)清掃、物流運輸?shù)葓鼍啊Ｆ渲?，祺跡汽車將為賽事提供全國首個車規(guī)級全冗余自駕小巴祺跡L60，可以應(yīng)用于賽事人員出行，以及助殘車、醫(yī)療保障車等多個場景。

　　在出行服務(wù)方面，自動駕駛車輛將發(fā)揮“大交通”作用。祺跡汽車將為賽事提供四種智能車輛，包括全國首個車規(guī)級全冗余自駕小巴祺跡L60等，其新產(chǎn)品新技術(shù)將首次在大型運動會上集體亮相。祺跡汽車創(chuàng)始人、董事長、總經(jīng)理肖寧告訴南方財經(jīng)全媒體記者，祺跡L60主打舒適和安全，在全運會場景中，除了用于日常接送運動員、工作人員外，企業(yè)還為殘?zhí)貖W會專門打造了可以安裝3至4個輪椅的助殘小巴車。此外，由于車內(nèi)底座平坦，空間利用率較高，能夠高效率容納布置各類醫(yī)療設(shè)備，因此還可以作為賽事的醫(yī)療保障車。

　　小馬智行帶來最新搭載第七代自動駕駛系統(tǒng)方案的乘用車車型，可實現(xiàn)L4級全場景自動駕駛能力，服務(wù)期間將使用廣州制造的廣汽埃安霸王龍和豐田賽那等車型。相關(guān)負責(zé)人告訴南方財經(jīng)全媒體記者，搭載最新一代的自動駕駛系統(tǒng)的車輛可以為全運會運動員、裁判員、工作人員、媒體人員提供一個全新的出行服務(wù)體驗。當(dāng)前，這些車輛我們已經(jīng)活躍在廣州的中心城區(qū)，可以通過預(yù)約搭乘車輛到機場等地。

　　除了出行服務(wù)，自動駕駛還將應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)、快遞等場景。路演現(xiàn)場，廣環(huán)廠的GS1自動駕駛清掃車對路面進行了清掃，并將垃圾倒進垃圾桶。相關(guān)負責(zé)人介紹，應(yīng)用新型AI技術(shù)的自動駕駛環(huán)衛(wèi)車，可自主清掃、避障、充電加水、傾倒垃圾，實現(xiàn)全天候無人化作業(yè)，清掃潔凈率高達97%，比傳統(tǒng)人工效率提升三倍。廣環(huán)廠計劃投入15臺GS1自動駕駛清掃車，做好場館、道路等清潔保障。

　　在快遞服務(wù)方面，南方財經(jīng)全媒體記者從文遠知行相關(guān)負責(zé)人處了解到，新一代無人物流車Robovan W5，搭載了自研的冗余傳感器套件，可精準(zhǔn)識別車輛、信號燈、行人及其他交通參與者，實現(xiàn)整車360度無盲區(qū)、365天全天候精準(zhǔn)感知。在快遞配送、城市配送及各種點對點物流等各類場景下，均能提供穩(wěn)定、可靠的純無人配送服務(wù)。

　　在十五運會和殘?zhí)貖W會期間，廣州將利用自動駕駛科技保障賽事交通運輸、出行服務(wù)、環(huán)衛(wèi)保潔等方面，借助賽事窗口展示自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果。

　　記者了解到，廣州公交集團為全運會準(zhǔn)備7條自動駕駛小巴線路，分別是廣東奧體中心循環(huán)運行示范線、南沙體育館循環(huán)運行示范線、主新聞中心-主轉(zhuǎn)播中心循環(huán)運行示范線、BRT便民線、廣州塔觀光便民線、生物島觀光便民線、羊城智慧巴士文旅示范線。未來具備公共載客條件后，將為相關(guān)人群提供自動駕駛服務(wù)體驗。

　　據(jù)介紹，廣州自2017年開展自動駕駛道路測試以來，已具備良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，形成相對完整生態(tài)，測試道路里程、車輛數(shù)量均位居全國前列。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前在廣州開展道路測試與示范運營的自動駕駛車輛共508輛，涵蓋了網(wǎng)約（出租）、公交小巴、環(huán)衛(wèi)清掃、廂式物流、重卡運輸?shù)榷喾N車型，廣州公交集團聯(lián)合在生物島、琶洲等地陸續(xù)投入50臺車輛，先后開通廣州塔、生物島、BRT等10余條自動駕駛便民線路，并率先在城市中心東風(fēng)路主干道開通常態(tài)化自動駕駛文旅示范線。

　　在智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，截至目前，廣州已完成530套路側(cè)設(shè)備、897套感知設(shè)備、419臺計算單元安裝，改造紅綠燈205個，建立了CA認證系統(tǒng)，完成10400臺PC5通信和北斗定位車載終端安裝，成為國內(nèi)首個車聯(lián)網(wǎng)車載終端應(yīng)用突破1萬輛的城市。2024年7月，廣州成為全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市之一，計劃在2026年前打造“一張網(wǎng)、千條路、萬輛車”的示范應(yīng)用場景，實現(xiàn)廣州全域5G與V2X融合組網(wǎng)全覆蓋。

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　　“廣州的自動駕駛行業(yè)在企業(yè)數(shù)量、車型數(shù)量和應(yīng)用場景方面都處于領(lǐng)域地位?！毙幗邮苣戏截斀?jīng)全媒體記者采訪時表示，這是向全世界展現(xiàn)自動駕駛發(fā)展成果的重要機會，借助全運會機遇，無人物流車、助殘車和醫(yī)療保障車等獨特場景下的自動駕駛應(yīng)用也將很好地亮相，可以讓大眾更加了解自動駕駛行業(yè)。