2月25日，特斯拉官方宣布為中國用戶分批次推送軟件更新，首次在中國推出“城市道路Autopilot自動輔助駕駛”功能。該功能支持車輛在受控道路和城市道路中根據(jù)導(dǎo)航自動變道、識別交通信號燈并完成轉(zhuǎn)彎、掉頭等復(fù)雜操作。消息一出，A股自動駕駛板塊應(yīng)聲大漲，多只個股直線拉升，市場熱度迅速升溫。相關(guān)核心概念股及優(yōu)勢分析如下：

　　比亞迪（002594）：自研“DiPilot”智能駕駛系統(tǒng)，與特斯拉形成技術(shù)對標(biāo)，2023年L2級輔助駕駛搭載率超80%。

　　德賽西威(002920)：是國內(nèi)唯一英偉達(dá)Orin平臺方案供應(yīng)商，與高通合作開發(fā)8295芯片座艙域控，擁有專業(yè)地圖制作團(tuán)隊(duì)，可實(shí)時更新高精度地圖數(shù)據(jù)，還掌握高精度定位技術(shù)，前五大客戶涵蓋理想、奇瑞、吉利、廣汽、一汽大眾等國內(nèi)頭部車企，國內(nèi)智能座艙域控市占率第一（15.2%）、智駕域控市占率第二（23%）。

　　華陽集團(tuán)(002906)：已推出基于多種芯片方案的智駕域控產(chǎn)品，并預(yù)研艙駕一體及中央計(jì)算單元等跨域融合產(chǎn)品，在智能駕駛、智能座艙等多個領(lǐng)域均有布局，各業(yè)務(wù)之間可以形成協(xié)同效應(yīng)，為整車廠提供更全面的解決方案,與眾多汽車廠商建立了合作關(guān)系。

　　萬集科技（300552）：車載激光雷達(dá)市占率國內(nèi)第一，已進(jìn)入蔚來、理想供應(yīng)鏈，特斯拉若采用激光雷達(dá)方案，其訂單量或翻倍。

　　韋爾股份（603501）：全球車載CIS（攝像頭芯片）龍頭，特斯拉攝像頭模組核心供應(yīng)商，市占率超40%,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、汽車電子、安全監(jiān)控設(shè)備、平板電腦、筆記本電腦和醫(yī)療成像等領(lǐng)域。

　　聯(lián)創(chuàng)電子（002036）：車載鏡頭領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先，供貨特斯拉、Mobileye，ADAS鏡頭年產(chǎn)能達(dá)5000萬顆。

　　大華股份(002236)：擁有先進(jìn)的圖像采集與處理技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的快速處理和精準(zhǔn)識別，實(shí)現(xiàn)了從芯片、傳感器、攝像機(jī)到系統(tǒng)解決方案的全方位布局，能為客戶提供一站式服務(wù),產(chǎn)品涵蓋視頻監(jiān)控、智能交通、網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域。

　　蘇州固锝(02079)：參股公司蘇州明皜傳感科技有限公司的傳感器品質(zhì)性能穩(wěn)定，完成了新一代三軸加速度傳感器的市場投放，還將投入新產(chǎn)品的開發(fā)，包括陀螺、壓力傳感器等。

　　理工光科(300557)：是烽火科技集團(tuán)武漢郵電科學(xué)研究院旗下專門從事光纖傳感及智能化應(yīng)用的高新技術(shù)企業(yè)，在光纖傳感器及智能儀器儀表行業(yè)具有較強(qiáng)的技術(shù)積累與研發(fā)優(yōu)勢，其產(chǎn)品在相關(guān)細(xì)分市場具有一定的競爭力，能夠?yàn)橹悄鼙O(jiān)測等領(lǐng)域提供專業(yè)的光纖傳感解決方案。

　　四維圖新（002405）：國內(nèi)高精度地圖“國家隊(duì)”，已為寶馬、奔馳提供自動駕駛地圖數(shù)據(jù)，與特斯拉合作預(yù)期強(qiáng)烈。

　　華測導(dǎo)航（300627）：高精度定位模塊供應(yīng)商，產(chǎn)品應(yīng)用于無人配送車、Robotaxi，技術(shù)壁壘高。

　　北斗星通(002151)：在衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)方面處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，擁有自主研發(fā)的芯片、模塊、板卡等核心產(chǎn)品，具備高精度定位、授時等技術(shù)能力,在測繪、交通、農(nóng)業(yè)、國防等多個行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，積累了豐富的行業(yè)解決方案和客戶資源，,圍繞北斗高精度衛(wèi)星定位導(dǎo)航與時空信息應(yīng)用為主營業(yè)務(wù)方向，形成了從核心部件、終端產(chǎn)品到行業(yè)應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

　　中海達(dá)(300177)：合營企業(yè)武漢中海庭從事高精度地圖的采集和制作，在高精度地圖領(lǐng)域具有一定的技術(shù)和資源優(yōu)勢，且引入上汽集團(tuán)作為戰(zhàn)略股東，為其業(yè)務(wù)發(fā)展提供了強(qiáng)大的支持,在衛(wèi)星導(dǎo)航定位、海洋測量等領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先，能夠?yàn)楦呔鹊貓D制作提供多種測量數(shù)據(jù)和技術(shù)支持，其產(chǎn)品和服務(wù)在測繪、地理信息等行業(yè)應(yīng)用廣泛。

　　萬集科技(300552)：車載激光雷達(dá)技術(shù)先進(jìn)用于高精地圖采集、道路情況實(shí)時掃描等，其激光雷達(dá)產(chǎn)品具能夠?yàn)楦呔鹊貓D的繪制提供準(zhǔn)確的三維數(shù)據(jù)。積極開展與高精度地圖相關(guān)的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用拓展，如將激光雷達(dá)數(shù)據(jù)與其他傳感器數(shù)據(jù)融合，產(chǎn)品在智能交通、自動駕駛等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，與多家汽車廠商和自動駕駛企業(yè)建立了合作關(guān)系。

　　北京君正(300223)：國內(nèi)車載存儲龍頭廠商，是全球車用SRAM、DRAM、Nor Flash芯片領(lǐng)域第一、第二、第五大供應(yīng)商，存儲芯片技術(shù)成熟，產(chǎn)品線豐富，涵蓋計(jì)算芯片、存儲芯片、模擬與互聯(lián)芯片等，可為車載系統(tǒng)提供多種類型的芯片產(chǎn)品，滿足汽車不同功能模塊對芯片的需求。在集成電路芯片領(lǐng)域有多年的研發(fā)和銷售經(jīng)驗(yàn)，在汽車、工業(yè)、醫(yī)療等行業(yè)市場積累了豐富的客戶資源和行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，能夠更好地理解車載芯片的市場需求和技術(shù)要求。

　　寒武紀(jì)（688256）：思元370芯片適配自動駕駛場景，與上汽、廣汽達(dá)成戰(zhàn)略合作。

　　中科創(chuàng)達(dá)(300496)：是中國首家獲得英偉達(dá)畫質(zhì)調(diào)優(yōu)授權(quán)的公司，能夠與國際領(lǐng)先的芯片廠商合作，為車載計(jì)算平臺提供高質(zhì)量的軟件和算法支持。專注于智能操作系統(tǒng)技術(shù)，能夠?qū)⒏鞣N車載芯片與軟件系統(tǒng)進(jìn)行高效集成，提供完整的車載計(jì)算平臺解決方案。與眾多汽車廠商和芯片廠商建立了合作關(guān)系，了在車載軟件和計(jì)算平臺市場具有較高的知名度和市場份額。

　　航宇微(300053)：自主研發(fā)的玉龍人工智能芯片具有超高穩(wěn)定性和超低功耗，可應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)等多個領(lǐng)域，能夠滿足汽車在復(fù)雜環(huán)境下對芯片穩(wěn)定性和低功耗的要求，適用于汽車的智能駕駛、車身控制等功能模塊。芯片應(yīng)用場景廣泛，涵蓋航空航天、智能安防、機(jī)器人、AIoT、智能制造、智慧交通等，在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用拓展具有較大的潛力，可與其他智能交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更好的融合。 在人工智能芯片領(lǐng)域有自主研發(fā)能力，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，能夠?yàn)檐囕d芯片市場提供具有競爭力的產(chǎn)品和解決方案。

　　全志科技(300458)：在超高清視頻編解碼、高性能CPU/GPU/AI多核整合等方面技術(shù)突出，集成了獨(dú)立的大算力NPU，為車載人工智能場景應(yīng)用提供良好的性能支撐。產(chǎn)品矩陣豐富，從平板電腦、機(jī)頂盒等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)逐漸拓展到汽車等新領(lǐng)域，其智能車載處理器T系列等產(chǎn)品，可滿足汽車不同功能對芯片的需求，與阿里、華為、小米等知名企業(yè)建立了深度合作關(guān)系。

　　中興通訊（000063）：5G-V2X技術(shù)領(lǐng)先，參與多地智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè)。

　　移遠(yuǎn)通信（603236）：全球車載通信模組龍頭，市占率超35%，特斯拉、蔚來均為其客戶。

　　天邁科技(300807)：成功開發(fā)了營運(yùn)車輛主動安全輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋基于視覺和毫米波雷達(dá)的智能識別產(chǎn)品以及基于V2X通信的車路協(xié)同產(chǎn)品，產(chǎn)品多元化能夠滿足車路協(xié)同不同場景的需求,與百度等企業(yè)有合作，如在鄭東新區(qū)龍湖自動駕駛公交項(xiàng)目中為項(xiàng)目提供公交運(yùn)營和調(diào)度的相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品。

　　高新興(300098)：擁有完整的C-V2X產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品覆蓋車端、路端、云端，可應(yīng)用于智慧公交、智能網(wǎng)聯(lián)測試場、智慧路口等多個場景，為車路協(xié)同提供全方位的通信解決方案。 在廣州番禺區(qū)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)中，成功實(shí)現(xiàn)了路側(cè)設(shè)備與智慧燈桿“多桿合一”的建設(shè)，具有豐富的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。

　　金溢科技(002869)：車路協(xié)同產(chǎn)品豐富，包括車載V2X系列產(chǎn)品、路端V2X邊端系統(tǒng)集成產(chǎn)品、云端車路協(xié)同云平臺和C-v2x車載HMI人機(jī)交互系統(tǒng)等，形成了完整的車路協(xié)同產(chǎn)品體系。在ETC和V2X通信領(lǐng)域有長期的技術(shù)積累和市場應(yīng)用，產(chǎn)品在智能輔助駕駛系統(tǒng)的基礎(chǔ)感知數(shù)據(jù)提供和自動駕駛的車路協(xié)同通信服務(wù)方面表現(xiàn)出色，在智能交通領(lǐng)域有較高的知名度和市場份額。

　　千方科技(002373)：從毫米波雷達(dá)、邊緣計(jì)算到車載終端全產(chǎn)業(yè)鏈布局，是純正的車路協(xié)同標(biāo)的，15、16年就開始布局，在智能交通領(lǐng)域有深厚的技術(shù)沉淀和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。

　　特斯拉FSD入華不僅是一次技術(shù)升級，更標(biāo)志著中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈從“跟隨”走向“引領(lǐng)”。隨著政策、技術(shù)、資本合力推動，具備核心競爭力的企業(yè)有望迎來價值重估。

　?。ㄎ恼掠悬c(diǎn)長，感謝您的耐心閱讀，你的點(diǎn)贊、關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā)是我創(chuàng)作的動力，如有遺漏歡迎評論區(qū)補(bǔ)充交流，個人觀點(diǎn)不作為投資建議，股市有風(fēng)險投資需謹(jǐn)慎）

　　最近，全國多地出現(xiàn)新冠病毒感染流行趨勢。對此，總臺記者對中國工程院院士鐘南山進(jìn)行了采訪。鐘南山院士表示，目前國內(nèi)主要流行的新冠病毒毒株毒性較低，嬰幼兒應(yīng)特別注意防護(hù)；老年人和有基礎(chǔ)病的人群一旦感染要在48小時內(nèi)及時用藥。

　　潮新聞低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景又上新。近日，長三角首條跨省低空公交航線正式開通，覆蓋上海浦東、嘉興平湖、嘉興海寧、紹興越城、紹興柯橋三市五區(qū)，航線分鐘。

　　第78屆世界衛(wèi)生大會19日在瑞士日內(nèi)瓦開幕。在當(dāng)晚舉行的一場名為“數(shù)智賦能初級衛(wèi)生保健 促進(jìn)全民健康覆蓋”的邊會上，來自中國浙江的基層衛(wèi)健工作代表吳麗英分享“AI+智慧流動醫(yī)院”的經(jīng)驗(yàn)做法，吸引各國與會代表的目光。

　　潮新聞客戶端 記者 張?jiān)粕?甘居鵬 張孫超“hello，xiaoai，could you get me sea salt？（你好，小i，可以給我海鹽嗎？）”在第四屆中東歐博覽會展區(qū)，一臺來自浙江人形機(jī)器人創(chuàng)新中心的零售機(jī)器人，吸引了眾多外賓圍觀。

　　5月25日，朝鮮驅(qū)逐艦下水事故新進(jìn)展，又拘留3名責(zé)任人，修復(fù)工作正在按計(jì)劃進(jìn)行

　　沒有全紅嬋參賽，上座率慘不忍睹啊，看到了嗎？嬋寶就是實(shí)力，就是民心，就是正義！?。?！#跳水#全紅嬋

　　如果跳水賽沒有全紅嬋， 幸虧嬋寶今天是啦啦隊(duì)員，可以繼續(xù)看 嬋寶了！#全紅嬋 #陳若琳

　　潮新聞客戶端 記者 吳恩慧今年以來，民營經(jīng)濟(jì)j9九游會官方網(wǎng)站大省浙江頻頻出圈，一批數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、高端裝備制造等領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力企業(yè)站上C位。這背后，是“耐心資本”培育未來產(chǎn)業(yè)、金融賦能科技型企業(yè)的生動實(shí)踐。