“這一成果從理論與裝備上整體達到國際先進水平，部分關鍵技術達到國際領先水平，擺脫了對進口軟件的依賴，整體成果對于社會經(jīng)濟與國家安全建設具有顯著作用?！苯?，武漢際上導航科技有限公司（簡稱際上導航）科技創(chuàng)新成果“移動激光雷達掃描技術及其應用”獲得中國測繪學會評價委員會權威“點贊”。

　　位于光谷的際上導航成立于2015年，擁有以李德仁院士和武漢大學教授孫紅星博士為代表的研發(fā)團隊，是一家擁有完全自主知識產(chǎn)權、專注北斗定位導航應用、提供各種目標空間狀態(tài)和周圍場景感知信息解決方案的國家高新技術企業(yè)。

　　3月24日，內蒙古赤峰市一處大型露天煤礦的上空，中煤集團一架裝備了際上導航自主研發(fā)的最新款GS-920X激光雷達掃描系統(tǒng)的無人機正在執(zhí)行全程無人化掃描建模任務，僅用時15分鐘就完成了1平方公里地面的高精度三維實時建模，從設備起飛、掃描、解算、數(shù)據(jù)傳輸?shù)匠晒?，全程無人參與全自動運行。而在以前，一架沒有裝備際上導航產(chǎn)品的同類無人機，完成同樣的工作量需耗時近3小時，且使用成本更高。

　　際上導航總經(jīng)理孫紅星介紹，該公司激光雷達掃描系統(tǒng)擁有自主研發(fā)的動態(tài)目標空間狀態(tài)與場景感知技術，能夠基于衛(wèi)星導航和慣性導航技術進行大范圍高精度絕對定位測姿，以高精度定位結果為基礎，結合其他傳感器信息，實現(xiàn)三維場景建模與定位的統(tǒng)一，為無人機、自動駕駛、機器人、擴展現(xiàn)實等無人智能系統(tǒng)提供重要的自身狀態(tài)和周圍場景感知數(shù)據(jù)。

　　“動態(tài)目標空間狀態(tài)與場景感知技術相當于給機器裝上了一個‘超級導航員+3D實景畫家’，這個導航員不僅能在全球任何角落（大范圍）拿出厘米級精度的‘定位尺’‘水準尺’‘指南針’（GNSS/INS），還能在黑暗中（無信號場景）拿出激光手電筒（LIDAR）掃描四周，用‘’（視覺傳感器）識別障礙物，同時手里握著實時更新的3D畫板（SLAM建模）?！睂O紅星介紹，該技術能夠有效解決一些行業(yè)痛點，比如在自動駕駛領域可解決“城市峽谷”、隧道等復雜場景的定位信號丟失、多傳感器數(shù)據(jù)時空基準不統(tǒng)一、高精地圖動態(tài)更新成本高昂等問題；在無人機、機器人領域可解決復雜地形避障能力不足、野外作業(yè)無網(wǎng)絡定位盲區(qū)、集群協(xié)同空間感知共享缺失等問題。

　　“際上導航手持和機載激光掃描設備功能先進，是我們使用過的同類產(chǎn)品性能最突出的，使用很輕松，掃描速度快，幫我們節(jié)省了不少時間和人力成本?！睆V州艾可慕通訊科技有限公司有關負責人李女士介紹，該公司如今在測量鄉(xiāng)村房屋外立面、土地和樹林（含樹冠和樹徑）時都使用際上導航激光掃描設備，以前三天的工作量，現(xiàn)在只需要一天就能測量完。

　　目前，際上導航產(chǎn)品已被廣泛應用于國土資源、智能駕駛、智慧城市、電力、農(nóng)林、水利、應急、智能家具與智能穿戴、機器人等諸多領域，節(jié)約成本超億元，市場覆蓋國內30多個省市和海外多個國家和地區(qū)，社會及經(jīng)濟效益顯著。

　　以移動激光雷達掃描技術和動態(tài)目標空間狀態(tài)與場景感知技術為基礎，際上導航又創(chuàng)新推出了智能駕駛真值測評系統(tǒng)和車輛高精度組合導航定位系統(tǒng)兩項核心產(chǎn)品。公司自主研發(fā)的高精度多傳感器集成定位測姿系統(tǒng)后處理軟件（簡稱高精度軌跡解算軟件），打破國外壟斷，填補國內空白，成為國際上三大軌跡解算軟件之一。

　　目前，公司的這兩項新技術已應用于長安汽車、吉利汽車、百度汽車、奇瑞、三一重工智能駕駛訓練。

　　相當于進行智能駕駛系統(tǒng)訓練時既給考試題又給參，然后通過調整參數(shù)持續(xù)不斷地進行考試訓練（機器訓練），從而讓智能駕駛系統(tǒng)變得更聰明。孫紅星介紹，智能駕駛真值系統(tǒng)主要運用于智駕測試領域，以前需要道路測試車輛跑100萬公里采集回來的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在只需要跑10萬公里，可以幫車企大幅節(jié)省訓練成本并縮短訓練時間，提升訓練效率。

　　孫紅星說，近幾年，公司持續(xù)加大研發(fā)投入，2022年研發(fā)投入300多萬元，2023年為560多萬元，2024年為800多萬元，較上年增長43%，取得發(fā)明專利27項，獲得國家衛(wèi)星導航技術獎、湖北省科技進步獎。

　　當前，公司迫切需要繼續(xù)加大研發(fā)投入資金，解決更多新場景下的算法技術問題。公司將加大股權和債權融資力度，目前已經(jīng)在湖北科創(chuàng)供應鏈平臺上傳了融資需求，希望通過優(yōu)化研發(fā)投入資源配置和創(chuàng)新研發(fā)協(xié)作模式推動公司在新領域的快速增長。

　　業(yè)內專家表示，動態(tài)目標空間狀態(tài)與場景感知技術將作為“空間智能底座”，從精準化、實時化、自主化三個維度重構行業(yè)邏輯。未來，該技術或將成為繼互聯(lián)網(wǎng)、人工智能之后的新一代“通用技術”，催生萬億級市場空間，并深刻改寫人類與物理世界的交互方式。（記者陳衛(wèi)東通訊員王曦）j9九游會官方網(wǎng)站