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智能駕駛浪潮涌起九識智能以全棧自研能力筑基技術(shù)高地

發(fā)布時間:2025-06-09 12:42:44| 瀏覽次數(shù):

  J9九游會官方 J9九游會官網(wǎng)隨著政策端持續(xù)釋放紅利,疊加電商繁榮與“萬物到家”的市場需求,中國城配市場的規(guī)模不斷擴大。而在全球物流行業(yè)加速邁向智能化、綠色化的進程中,自動駕駛技術(shù)正成為破解效率與成本難題的鑰匙。

  然而,長隧道中的GPS信號缺失、多層倉庫的定位、極端天氣下的感知失效等問題,是自動駕駛產(chǎn)品規(guī)?;涞氐某钢?。在這場技術(shù)競速中,九識智能以全棧自研為矛,以場景深耕為盾,不僅率先突破多項“無人區(qū)”,更以覆蓋全球近200城、累計運營超1000萬公里的實績,成為無人物流賽道的領跑者。

智能駕駛浪潮涌起九識智能以全棧自研能力筑基技術(shù)高地(圖1)

  九識智能的核心競爭力,源于其對技術(shù)鏈路的自主掌控。面對長隧道場景下的GPS信號缺失、自動駕駛車輛傳感器數(shù)據(jù)獲取干擾大,以及鄉(xiāng)野道路中沒有地理特征可供推位、網(wǎng)絡信號極弱等難題,團隊創(chuàng)新引入Footprint坐標系與Map Transformer V2模型,將定位基準從衛(wèi)星信號轉(zhuǎn)向路面特征,實現(xiàn)了長隧道全無人化的應用落地。這一技術(shù)不僅適配隧道場景,更在跨海大橋、沙漠戈壁等70余種復雜路況中展現(xiàn)極強泛化能力。

  硬件層面的突破,同樣彰顯技術(shù)縱深。據(jù)悉,2024九識無人車全新系列產(chǎn)品采用的是ZOE 2.0架構(gòu),搭載車規(guī)級雙Orin Drive套件,算力超500TOPS,支撐14臺攝像頭與4個固態(tài)激光雷達的高效協(xié)同,能夠有效識別車身前后300米及左右100米的環(huán)境變化,提升自動駕駛能力與運營效率,更好地適應B端客戶各類場景的效率需求。

  在具體合作案例中,九識智能更是憑借短期內(nèi)解決復雜技術(shù)挑戰(zhàn)的強大能力,用全棧能力書寫技術(shù)答卷。新加坡GLS多層倉庫項目中,九識智能首創(chuàng)三維矢量地圖與樓層編號定位技術(shù),僅用1個月便完成從研發(fā)到測試的全流程閉環(huán),并通過當?shù)乇O(jiān)管部門(LTA)的審核,進入倉庫貨運的實際運行階段,成為全行業(yè)首個由L4級自動駕駛產(chǎn)品自主完成的多層建筑場景運營項目。

智能駕駛浪潮涌起九識智能以全棧自研能力筑基技術(shù)高地(圖2)

  技術(shù)的價值,在于解決線四款全新車型構(gòu)建產(chǎn)品矩陣,覆蓋約2-10立方米不等的裝載需求,精準匹配封閉園區(qū)、城市配送、工業(yè)物流等場景。2024年“雙11”期間,九識無人車為快遞、快運、生鮮、醫(yī)藥、快消品等各行業(yè)、各場景的暢通提供了基礎物流保障,服務了152個城市、16500000票快遞,單車最長運營里程2231KM,日均單車最高轉(zhuǎn)運84次,日均單車運營里程168KM。這些數(shù)字背后,是九識智能用科技釋放行業(yè)生產(chǎn)力的印證。

  作為全球城配自動駕駛產(chǎn)品研發(fā)和應用領軍企業(yè),九識智能站在智能網(wǎng)聯(lián)汽車與綠色物流的政策風口,以“交鑰匙售車”模式率先實現(xiàn)了L4級產(chǎn)品商業(yè)化閉環(huán)。隨著產(chǎn)品的量產(chǎn)交付,將進一步加速技術(shù)、硬件和算法迭代,不斷顛覆和突破行業(yè)經(jīng)濟模型,進一步提升運營效率,助力中國無人物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

智能駕駛浪潮涌起九識智能以全棧自研能力筑基技術(shù)高地(圖3)

  政策與市場的雙輪驅(qū)動,進一步拓展了生態(tài)邊界。九識智能響應國家“雙碳”目標,從安防巡檢、垃圾清運到快遞運輸、生鮮運輸,不斷延展城市服務場景,向各行各業(yè)的B端企業(yè)客戶賦能,構(gòu)建“技術(shù)-場景-產(chǎn)業(yè)”共生體系,用技術(shù)普惠重塑行業(yè)生態(tài)。

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