隨著人工智能（AI）技術(shù)的持續(xù)突破，汽車行業(yè)正迎來前所未有的變革。理想汽車創(chuàng)始人李想在2025年再次將行業(yè)焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向AI創(chuàng)新，彰顯其在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深度布局與技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。近期，李想公開披露了理想汽車在AI領(lǐng)域取得的重大進(jìn)展，特別是在自動(dòng)駕駛層面由端到端模型結(jié)合視覺語言模型（VLM）向視覺語言行動(dòng)模型（VLA）邁進(jìn)的最新技術(shù)突破，標(biāo)志著公司正逐步實(shí)現(xiàn)“造”司機(jī)的宏偉目標(biāo)，推動(dòng)行業(yè)向L4及以上級別自動(dòng)駕駛的跨越發(fā)展。

　　理想汽車在自動(dòng)駕駛核心技術(shù)的研發(fā)中，采用了深度學(xué)習(xí)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的最新算法優(yōu)化，結(jié)合多模態(tài)感知與推理能力，顯著提升車輛對復(fù)雜交通環(huán)境的理解與決策能力。據(jù)李想介紹，目前公司已實(shí)現(xiàn)基于VLA模型的多場景自主決策能力，這不僅提升了自動(dòng)駕駛的安全性，也為未來完全自動(dòng)化的商業(yè)應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。具體而言，理想汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過大量真實(shí)場景數(shù)據(jù)的訓(xùn)練，融合視覺、雷達(dá)和激光雷達(dá)等多傳感器信息，形成了高效的多模態(tài)融合體系，實(shí)現(xiàn)了對環(huán)境的精準(zhǔn)感知和快速響應(yīng)。

　　在研發(fā)投入方面，理想汽車不斷擴(kuò)大在AI核心技術(shù)上的資源配置。據(jù)內(nèi)部消息，2024年公司在AI研發(fā)上的投入已超過20%的年度研發(fā)預(yù)算，并成立了專門的AI研究團(tuán)隊(duì)，聚焦于深度學(xué)習(xí)模型的優(yōu)化、推理效率提升及自主決策的算法創(chuàng)新。值得一提的是，李想強(qiáng)調(diào)，理想汽車不僅在硬件層面積極布局芯片底層軟件的自主研發(fā)，還推動(dòng)操作系統(tǒng)理想星環(huán)OS的開源，旨在打造開放、協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。這一系列舉措使得理想汽車在自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)中，具備了與特斯拉FSD、谷歌Waymo等行業(yè)巨頭競爭的硬核實(shí)力。

　　行業(yè)整體趨勢顯示，自動(dòng)駕駛正由輔助向完全自動(dòng)化轉(zhuǎn)變，政策的優(yōu)化、技術(shù)的成熟和市場的需求共同推動(dòng)行業(yè)快速前行。根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)的預(yù)測，到2025年，全球自動(dòng)駕駛市場規(guī)模預(yù)計(jì)將突破3000億美元，年復(fù)合增長率保持在30%以上。中國市場作為全球最大的汽車市場之一，自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用正逐步從試點(diǎn)走向規(guī)模化J9九游會(huì)官方 J9九游會(huì)官網(wǎng)普及。李想指出，行業(yè)回歸理性的宣傳氛圍促使企業(yè)更加專注于技術(shù)落地與安全保障，尤其是在L2+、L3級別的輔助駕駛逐漸成熟的背景下，企業(yè)開始布局更高階的自動(dòng)駕駛解決方案。

　　在此背景下，理想汽車的戰(zhàn)略布局尤為引人關(guān)注。李想明確表示，未來將繼續(xù)深化AI技術(shù)的研發(fā)，特別是在深度學(xué)習(xí)模型、自然語言處理和多模態(tài)推理方面加大投入，以實(shí)現(xiàn)更智能、更安全的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。他提到，特斯拉FSD13.0版本在中國市場表現(xiàn)優(yōu)異，體現(xiàn)了其在自動(dòng)駕駛基礎(chǔ)能力上的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，理想汽車也在不斷學(xué)習(xí)和借鑒行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，提升自主研發(fā)水平。公司還計(jì)劃借助開源模型如DeepSeek，提升自身AI生態(tài)的開放性和創(chuàng)新能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展。

　　專家普遍認(rèn)為，理想汽車在AI技術(shù)革新方面的持續(xù)突破，將極大提升其在高階自動(dòng)駕駛市場的競爭力。深度學(xué)習(xí)算法的優(yōu)化和多模態(tài)感知系統(tǒng)的創(chuàng)新，正逐步破解自動(dòng)駕駛中的“黑暗期”難題，使得車輛能夠在復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自主決策。未來，隨著AI基礎(chǔ)模型的不斷迭代和硬件性能的提升，自動(dòng)駕駛的“黎明”似乎正逐步到來。行業(yè)觀察人士指出，理想汽車在技術(shù)研發(fā)上的投入和創(chuàng)新，既是應(yīng)對激烈市場競爭的需要，也是引領(lǐng)行業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵所在。

　　總結(jié)來看，李想的深度解析揭示了AI技術(shù)在汽車行業(yè)的巨大潛力和未來發(fā)展方向。理想汽車通過不斷突破技術(shù)瓶頸，推進(jìn)VLA模型的商業(yè)應(yīng)用，彰顯了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。對于行業(yè)從業(yè)者和技術(shù)研發(fā)者而言，這不僅是一次技術(shù)革新，更是推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、自動(dòng)化邁進(jìn)的重要里程碑。未來，隨著AI技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用場景的豐富，自動(dòng)駕駛有望成為推動(dòng)智慧交通、綠色出行的重要?jiǎng)恿?，為用戶帶來更安全、更便捷、更高效的出行體驗(yàn)。同時(shí)，行業(yè)也應(yīng)關(guān)注技術(shù)安全性和法規(guī)制定，確保自動(dòng)駕駛的健康發(fā)展，迎接真正的“造”司機(jī)時(shí)代的到來。

　　聲明：本文由入駐搜狐公眾平臺(tái)的作者撰寫，除搜狐官方賬號外，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表搜狐立場。